Respaldos

Distribuidor de Franquicia Autorizada / Herramientas Snap-On

Distribuidor de Franquicia Autorizada / Herramientas Snap-On


Snap-OnNathan Brown

Yo he sido distribuidor de las herramientas Snap-On cerca de 16 años. Los camiones de herramientas que usted ve en la calle son básicamente una tienda al por menor sobre ruedas. La iluminación interior, la computadora, las impresoras y otros accesorios son abastecidos de potencia por baterías de 12 voltios de ciclo profundo o por baterías de 6 voltios de ciclo profundo conectadas en serie. Estas baterías soportan uso pesado 12 horas al día, cinco días a la semana.

 Supe de su producto por primera vez en abril de 2000. Ese año compré un camión de herramientas nuevo que tenía baterías Thermoil instaladas para las funciones de ciclo profundo. El camión fue entregado con solo dos baterías de 6 voltios instaladas. La mayoría de los camiones operan con cuatro baterías de 6 voltios conectadas en serie y paralelas. Yo le instalé dos baterías adicionales de 6 voltios a mi camión como cuatro meses después para incrementar mi potencia de reserva. Yo no había visto todavía el beneficio de las baterías Thermoil. Así que compré baterías Interstate en una tienda local. Ahora yo tenía las baterías Thermoil e Interstate colocadas lado a lado en mi caja de baterías.

Snap-OnSiempre había sido necesario agregarle agua a las baterías de estos camiones cada mes. También era necesario limpiar la corrosión de los postes y cables cada tres meses. Las baterías Interstate requerían el mantenimiento tradicional, pero empecé a notar que las baterías Thermoil nunca necesitaban agua o limpieza. Mis baterías Thermoil originales ahora tienen dos años y medio. Nunca les he agregado agua ni he tenido que limpiar la corrosión. Ambas Thermoil aun se ven como nuevas. Las Interstate que yo había agregado, tuvieron que ser reemplazadas a los 13 meses. Gracias por un producto tan ahorrador de dinero y de mantenimiento.
Atentamente,
Snap-On
Nathan Brown

Un poco de refresco líquido para su batería de ciclo profundo /Revista Midwest Outdoors

Un poco de refresco líquido para su batería de ciclo profundo


Midwest OutdoorsMike Luce
Escritor de de Actividades al aire libre y Guía de Pesca de Woodruff, Wisconsin

Esta pregunta es para dueños de botes que pescan mucho. ¿Cuánto dura una batería de ciclo profundo para motores de pesca con curricán? Sí, la mía también. Desagradable, ¿no? Considerando lo que cuestan esas bobas. ¿Le gustaría comprarle a su batería un poco de refresco, como un trago y una cerveza para animar a un gran trabajador que va a tener un verano largo y duro? En los últimos cuatro años me he convertido en un creyente de por vida en un poco de vigorizante para mis baterías que es barato, muy efectivo y que puede duplicar o triplicar el promedio de vida de su batería.

Yo pesco mucho. Calculando por lo bajo, yo diría que estoy en el agua 120 días al año. Cada vez que regreso a casa de un viaje de pesca engancho el cargador y recargo la batería del motor de pesca con curricán, Las baterías de ciclo profundo son hechas para soportar ciclos de cargas y descargas repetidamente, pero esas son muchas descargas de todas formas (especialmente cuando usted considera que llego a casa cansado y que no soy muy eficiente en revisar los niveles de fluido de la batería cada vez). Nunca ha pasado un verano que yo no haya ignorado los niveles de agua hasta que las placas estaban eventualmente expuestas. Según el porcentaje de exposición de las placas, la batería subsecuentemente perdió ese porcentaje de posibilidad de recarga.
También hubo unas veces en los últimos 20 años que cuando estaba en una situación en la cual no podría recargar después de cada uso, con estadías temporales en el lejano noreste de Ontario o en largas vacaciones acampando en las islas en Willow Flowage. Por veinte años el resultado final de este abuso con las baterías ha sido la compra de una nueva cada primavera. Eso es frustrante y caro.

Entonces, hace cuatro años encontré un comunicado de prensa acerca de las baterías Thermoil y mi interés fue despertado por lo que leí. Llamé a Terry Fellner, el presidente de la compañía e hice como un millón de preguntas antes de comprar una de sus baterías. Este noviembre que pasó, completé una cuarta estación sin precedentes con esa misma batería. La batería que le compré a Fellner es una batería marina de alta calidad, de ciclo profundo para trabajo rudo con placas extra gruesas, una de las baterías que Thermoil vendía antes de que optaran por vender el aceite patentado de alta tecnología en lugar de intentar desarrollar una red mundial de distribuidores de baterías. Yo no estoy seguro de para cuántos ciclos está recomendada mi batería pero ya pasó de 300 o más y espero sacarle por lo menos un año más. Si eso sucede, habré usado la misma batería para motor de bote de pesca con curricán cinco veces más tiempo que cualquier batería que he usado.

No me tome la palabra por nada de esto, sea escéptico. Vaya al siguiente sitio en la red: www.thermoilbatteries.com y lea algo y todo, pero especialmente la sección de las preguntas más frecuentes. Por ejemplo, no espere rejuvenecer una batería usada que ya tiene placas corroídas. Debe saber que no puede extender indefinidamente la vida de una batería. Aprenda por qué Thermoil ahora vende el aceite en vez de las baterías, etc. Su nueva batería se lo va a agradecer. Exhorto a cualquier dueño de bote que acumula las millas de pescador frecuente y planea comprar una batería esta primavera que invierta un poco de centavos sueltos en una botella de Thermoil. Thermoil actualmente se vende a $12.95 la botella, lo cual es suficiente para comprarle a su próxima batería de motor de bote para pescar con currícán un trago y una cerveza antes de que se escupa las manos y se lance al trabajo.

Febrero de 2002 Midwest Outdoors “Ayudando a las Personas a Disfrutar al Aire Libre” Página 7

 

Eliminando el peligro de explosión de una batería / Union Pacific Railroad Company

Eliminating a battery explosion hazard


Union PacificJack V. Jolley
Director General de Operaciones de Reconstrucción
Union Pacific Railroad Company


Los talleres de operación de Union Pacific Railroad en North Little Rock, Arkansas, son las instalaciones más importantes del ferrocarril para reparar daños por accidentes.

La Caldera/Taller de Herrería repara más de 200 locomotoras al año y esta área recientemente tuvo un problema de seguridad porque las baterías de ácido de plomo liberaban gas de hidrógeno mientras las usaban en sus plataformas elevadoras marca “Lift-A-Loft”. Recientemente, mientras una de sus plataformas móviles estaba en uso, las chispas y la escoria de las operaciones de corte, trituración y soldadura causaron que la batería explotara. Aunque nadie salió herido, el potencial estaba allí para causar un incidente serio. Nuestros empleados y los capitanes de seguridad tenían la preocupación de que pudiera ocurrir otra vez.

Thermoil fue agregado por recomendaciones del fabricante a cada una de las cuatro baterías de 6 voltios en los “Lift-A-Lofts”. Actualmente las salidas de gas han desaparecido, eliminando el peligro de una explosión. Desde que se eliminó la salida de gas, no hay olor desagradable ni corrosión dentro de las cajas de las baterías. El personal de mantenimiento también me informa que los intervalos para agregarle agua a las baterías también se han extendido.

Larry S. Smith / Pescador Profesional, Guía y Torneos


Joomla! LogoLarry S. Smith
http://www.walleyeguide.com

Yo he estado guiando y en torneos de pesca los últimos 10 años. Los torneos en que yo he pescado incluyen el MWC, Cabela, y PWT. Cuando hablé por primera vez con Thermoil ® Inc. acerca de las baterías hace tres años, yo estaba muy especulativo. Bueno, yo solo quiero que ustedes sepan que todo lo que ellos dijeron resultó ser cierto y aun más.

Yo pesco para vivir, así que básicamente estoy en el agua todos los días del año. Cuando no estoy guiando, estoy pescando para torneos. La mayoría de mi pesca implicaba operar mi motor de pesca con currícán horas sin fin. Tenía que reponer baterías cada año y hasta dos veces al año. Ahora, este será mi tercer año con el mismo juego de baterías Thermoil. No hay corrosión y solo he tenido que agregar agua una vez hasta la fecha. Estas baterías todavía funcionan perfectamente y me mantienen activo todo el día.
Antes de respaldar un producto, tengo que usarlo yo mismo para asegurarme de que funciona como declaran. Thermoil hace todo lo que afirman. Quiero agradecer a su compañía el patrocinio de este año y estoy orgulloso de respaldar su producto, Thermoil. Me entusiasma trabajar juntos con su compañía muchos años más. Solo desearía haber oído de Thermoil muchos años antes.

Larry S. Smith
Pescador Profesional, Guía y Torneos

Batería Thermoil / Revista Houseboat

BATERÍA THERMOIL.


Joomla! LogoReproducido de la revista Houseboat Agosto/Septiembre 1995

La tecnología cambia muchas cosas y finalmente se puso al día con las baterías de ciclo profundo. Lo que usted está a punto de leer no es un anuncio pagado. He recibido tres baterías, las cuales le voy a describir, y las cuales pienso que son lo suficientemente inusuales para ser realmente emocionantes. Estas baterías las vende la compañía Power Up, Inc. y el nombre de la batería es Thermoil. Lo que afirman de la batería es mayor durabilidad, gravedad específica más alta, potencia incrementada, mayor seguridad y mejor desempeño en climas fríos y calientes.


Primero, hablemos del desempeño. La batería tiene 220 minutos de capacidad de reserva ¡y eso es mucho! En una prueba no científica, puse a funcionar mi motor Minn Kota de pesca con curricán en un barril con carga estática. El motor de pesca con curricán es un Modelo 565 con 28 libras de empuje y 5 velocidades. Coloqué el control de velocidad en 3 y dejé el motor funcionar....y funcionar. ¡Funcionó 14 horas! Ninguna batería de este tamaño que yo haya probado le ha llegado ni siquiera cerca.

Usted no deberá hacer esta prueba con su batería porque no están diseñadas para esto. Enganché las terminales en la batería Thermoil al sistema de arranque en un Perkins diesel T6-354, de 240 caballos de fuerza y usé la potencia de la batería para encender el motor. Entonces coloqué esa batería en mi bote, sin cargarla e hice funcionar el motor de pesca con curricán un largo día de pesca. En una prueba, enganchamos dos motores Johnson Fast Strike con 150 caballos de fuerza cada uno a la batería y arrancamos ambos motores simultáneamente. Recuerde, las baterías pueden ser peligrosas bajo descarga rápida, así que por favor no use sus baterías para arrancar motores para las que no fueron diseñadas.

No hay nada místico acerca de esta batería, pero es una buena pieza de equipo basada en principios científicos sólidos. El nombre, Thermoil, nos da una indicación de que Thermoil es un aceite muy especial que se agrega a las celdas de la batería. La cantidad es crítica y la composición química de aceite es aun más crítica, así que no corra a comprar aceite para poner en su batería. Lo que sucede después de que el aceite se agrega es muy emocionante. Las emisiones gaseosas se reducen dramáticamente, la corrosión en las terminales es virtualmente inexistente y no hay olor perceptible durante la recarga de las baterías.

Las celdas de baterías cargadas de aceite tienen una densidad de ácido más alta y el voltaje es incrementado mensurablemente en las terminales. La compañía asegura una ventaja del 2 al 10 por ciento sobre electrólitos de celdas convencionales o de gel. Nuestras propias pruebas muestran como 3 por ciento en promedio, aunque algunas celdas ocasionalmente marquen más alto.

No hay duda de que la batería Thermoil usa menos agua. Largas sesiones de carga no causan pérdida rápida de agua en esta batería. Hicimos funcionar las baterías hasta cero y las volvimos a cargar muchas veces. La pérdida de agua es mínima. El aceite en la batería atrapa los gases y los regresa a la celda. No entraré mucho en la jerga científica aquí ¡simplemente funciona! Cargue la batería de 10 a 15 amperios y muy poca agua hierve y sale. La diferencia aseverada es de 20 a 65 por ciento menos de evaporación. Yo no puedo cuantificar esto pero ciertamente hay una diferencia. ¿Están sus baterías escondidas en un agujero negro, olvidadas hasta la mañana en que su motor cruje en lugar de encender? Aun tiene que agregarle agua la Thermoil ocasionalmente, pero tendrá mucho más tiempo para recordarse.

Esta es una prueba que cualquier persona puede hacer si tiene una batería Thermoil. Comience con una batería completamente cargada, la cual conecta a un motor fuera de borda con un sistema de arranque en buenas condiciones. Arranque el motor y apáguelo inmediatamente. Anímese, arránquelo tres o cuatro veces y entonces espere treinta minutos. Regrese a la batería y póngale un probador de voltaje. La batería habrá recobrado su potencia hasta 95 por ciento.

Las baterías Thermoil están disponibles en una amplia variedad de tamaños. La batería que recibí para la prueba era aproximadamente una pulgada más larga que la batería estándar del grupo 27 y es una excelente pieza. La tecnología ha existido más de doce años y dieciséis fabricantes de vehículos recreativos usan estas baterías para equipo estándar en sus casas rodantes. Estos incluyen los vehículos Georgie Boy y Golf Stream. Ahora el fabricante está entrando al mundo marítimo.

Escuchen bien, yo creo que esta batería es una adición importante para las opciones de baterías marítimas disponibles para los usuarios de casas flotantes. Serán muy útiles para los que usamos baterías para encender luces u otros aparatos mientras estamos lejos del desembarcadero. Entusiastas partidarios de las baterías incluyen a GM de Canadá y un fabricante de sillas de ruedas motorizadas. Si está interesado, puede llamar o contactar al fabricante en la dirección que aparece abajo. Buena suerte y feliz navegación en su casa flotante.