Una carga compensada con frecuencia se define como una sobrecarga controlada. Esta es una verdadera carga 100% completa del banco de la batería. Revise el voltaje de cada celda con un voltímetro manual digital y compare las lecturas de todas las celdas del banco para poder saber qué tan iguales están todas las celdas. Los voltajes de las celdas deberán estar todos entre .05 voltios para baterías en descanso (si que se estén cargando o descargando). Por ejemplo, la lectura más alta podría ser 2.15 voltios y la más baja podría ser 2.10 voltios. Si las celdas varían más que esto, usted deberá cargar las baterías hasta que todas las celdas estén dentro de .05 voltios.

Si el banco de la batería consiste en baterías de 6 o 12 voltios que no le permiten tomar lecturas del voltaje de cada celda individual de 2 voltios y usted no tiene un Probador Digital para todas las Celdas, entonces el revisar cada celda con un hidrómetro de batería es la única forma de estar absolutamente seguro de que las baterías están compensadas. Cada celda está completamente cargada alrededor de 1.270 puntos de gravedad específica en un hidrómetro de batería con temperatura compensada. Esta lectura en realidad podría variar levemente debido a las especificaciones de los fabricantes para varios tipos de baterías. Algunas baterías podrán estar completamente cargadas a 1.260 de gravedad específica. Las celdas compensadas estarán todas completamente cargadas y todo dentro de .010 puntos de gravedad específica de cada una.

Celdas desiguales según la medida por gravedad específica con un hidrómetro de batería es una verdad normal en la vida de las baterías, especialmente en las de ciclo profundo. Después de varios ciclos de carga y descarga, las celdas individuales de 2 voltios (3 por cada batería de 6 voltios) se separan en voltaje y la única forma de regresarlos a un estado igual de carga es sobrecargando el banco de batería completo hasta que las celdas de carga más baja alcancen a las otras celdas. Las celdas que estén en un estado bajo de carga empezarán a sulfurar, es decir, el sulfato de plomo en las placas se queda allí porque no es retirado durante una recarga completa de esa celda. Cuanto más tiempo permanece el sulfato en la placa de la batería, más cristalizado y duro se pone, haciendo más difícil quitarlo de las placas y regresarlo a la solución de electrólito. La sulfitación en las placas significa menos área para que se realice el proceso químico eléctrico, lo que resulta en una capacidad reducida de almacenaje.



El Battery De-Sulfater es una fórmula química no ácida que descompone la corrosión mortal de la sulfitación que se ha formado en placas y aisladores y restaura la acción normal de las celdas de una batería mecánicamente perfecta (mecánicamente perfecta significa que apenas funcionan todavía y que no tienen placas rajadas o quebradas y/o conexión) al descomponer, disolver y ayudar a evitar que se forme de nuevo la sulfitación cristalizada.

La compensación de la batería funciona si la batería no tiene demasiada sulfitación, pero si es así, entonces existe el riesgo de crear demasiado calor, lo cual provocaría que soltara algún material activo de las placas, alabeándola y finalmente destruyendo la batería. El Battery-De-Sulfater agregado a la celda sulfurada descompone la sulfitación dura y permite que la batería se cargue mucho más rápido y con mucho menos calor, por lo tanto, preservando la integridad de la batería.

Después de agregar el Battery De-Sulfater, cargue a 10 amperios o menos para la primera carga. Después de eso, cargue y descargue la batería de 4 a 5 veces para la máxima eliminación de los cristales de sulfato de plomo. Si usted tiene una batería de 12 voltios que está por debajo de 12 voltios, digamos 11 voltios o una batería de 6 voltios que está por debajo de 6 voltios, digamos 5 voltios, entonces cárguela a 2 amperios. Observe que cargarla a este amperaje bajo tomará días regresar estas baterías muy sulfuradas. Si su batería de 12 voltios está por debajo de 11 voltios o su batería de 6 voltios está por debajo de 5 voltios, talvez será mejor reponerla. EL Battery De-Sulfater funciona cada vez en una batería mecánicamente perfecta.