FAQs

¿Cómo realizan una prueba de gravedad específica en la batería con aceite adentro?

Antes que nada asegúrese de que el nivel de fluido esté lleno o hasta arriba lo que significa que el aceite está 1/8 de pulgada abajo del tubo del respiradero de la caja. Si está bajo, solo agregue agua, preferiblemente destilada, hasta que el aceite esté como 1/8 abajo del tubo del respiradero de la caja. Entonces tendrá suficiente electrólito abajo del aceite para hacer su lectura. Todo lo que tiene que hacer es tomar su hidrómetro y sumergirlo lo más que pueda, usualmente hasta la parte superior de la placa, entonces presione la perilla para obtener el aire y talvez unas gotas de aceite que pudieran estar atrapadas en el tubo por meterlo en el aceite. Al soltar este aire expulsará cualquier aceite que estuviera atrapado en el tubo de vuelta a la parte superior de la batería. Ahora suelte la perilla y succione el electrólito abajo de la capa de aceite y obtenga su lectura. Es así de simple. Observe el video de Prueba con Hidrómetro en la página de enlace de la página de hogar (homepage).

¿Pescadores profesionales usan sus baterías?

Sí, varios de ellos y bastantes guías. Gary Roach y Mark Martin habían estado usando la batería Thermoil como 4 o 5 años hasta el año 2000. La razón es que los contactó una compañía grande de baterías y les ofreció mucho más de lo que yo podía. Es la misma historia de siempre. Yo no puedo competir con los fabricantes grandes, pero pregúnteles si les gustaba la batería Thermoil.

¿No produjo Motor Guide una batería con Thermoil un tiempo?

Sí, en 1999. Se llamaba Batería Motor Guide con Tecnología Thermoil® pero fue el mismo problema que tuvimos con los fabricantes de los vehículos recreativos. No podíamos abastecer a sus miles de distribuidores de seis a doce baterías al mismo tiempo por falta de distribución. Misma historia, diferente cliente.

Veo que ustedes venden la botella de aceite ahora pero, ¿no vendían ustedes la batería con el Thermoil agregado llamada Batería Thermoil?

Sí, como 9 años vendimos la batería Thermoil y por un tiempo abastecíamos como el 70% de todos los fabricantes de vehículos recreativos. Podíamos enviar camiones llenos de baterías a cualquier lado y competir, pero el problema era que cuando teníamos que enviar de una a diez baterías costaba entre $70 y $90 por batería el envío. Aquí es cuando se necesitan especialistas en baterías en todo el país y solo las compañías grandes de baterías tienen esa clase de distribución y ellas no querían trabajar con nosotros. Créanme, todos los fabricantes de vehículos recreativos probaron nuestras baterías primero antes de empezar a usarlas, pero cuando alguien tenía una batería defectuosa no podíamos darle servicio al cliente porque no teníamos distribuidores o especialistas en baterías en la localidad de esa persona. Como resultado, les decíamos que compraran una batería en otro lado y que nos enviaran la cuenta y nosotros la pagábamos. Los fabricantes de vehículos recreativos nos decían que si no podíamos atender a nuestros clientes, entonces ellos tendrían que comprar las baterías a alguien que sí pudiera. Así fue como perdimos a los fabricantes de vehículos recreativos, así que a mediados de 2000 produjimos la botella de aceite. Ya no vamos a tratar de competir con las grandes compañías de baterías, batería por batería, porque no fabricamos baterías. Principalmente solo vamos a vender el aditivo Thermoil® De-Mister. Esto nos dará distribución instantánea para quien desee el Thermoil® porque cuando usted envía una batería es material peligroso debido al ácido, pero cuando solo envía el aceite, este no lo es. Ahora podemos enviar Thermoil® a cualquier lugar del mundo por UPS, correo o Fed Ex. Por primera vez, ahora tenemos distribución instantánea.

¿Por qué las compañías grandes de baterías no lo usan?

Buena pregunta. No lo quieren en el mercado. Si usted arruina su batería por dejarla sin agua, eso se llama mal uso y descuido y ellas no tienen que garantizarla, pero adivine qué: usted tiene que comprar otra batería. ¿Qué pasaría si ellas hicieran baterías que duraran 2 o 3 veces más? Eso afectaría realmente sus ventas y hasta dejaría a algunas de ellas fuera del negocio. Yo vi una batería con una caja de vidrio que tenía 20 años y todavía funcionaba. ¿Adivine qué le sucedió a esa compañía? Está fuera del negocio.